
自T-MOTOR NS系列超轻碳纤桨发布以来,凭借着轻量化、一体成型工艺和高效推进性能,迅速成为众多无人机用户的优良选择。如今,在保留NS经典轻量化特点的基础上,我们推出了全新轻量化HEP-L螺旋桨。
HEP-L桨叶不仅是普通的技术优化,而是从气动效率、动力匹配、前飞稳定性到材料韧性与使用体验等多个维度上实现跨越式升级,让每一次飞行都更加持久、平稳和可靠。
从长续航作业到复杂抗风巡航,HEP-L将以更轻、更强、更高效的优势,助力您的无人机平台迈向更高能高效与更强适应性。

HEP-L采用全新优化的旋翼气动布局,结合精准的桨叶翼型与叶尖设计,大幅降低诱导阻力与型阻。在悬停状态下,续航时间提升了3%。为长时作业与复杂任务提供更持久的动力支持。
与T-MOTOR高效率电机高度匹配,凭借最佳转速-扭矩匹配曲线,实现电机与螺旋桨的高效协同。有效降低能耗,提升整体推进系统效率,让每一瓦电能都转化为更强劲的推力。

针对前飞高速状态,创新优化桨叶结构与刚度分布,有效抑制振动。巡航时振动显著降低,抗风能力与飞行平稳性大幅提升,带来更舒适、可靠的飞行体验。

- 工业级轻量化量产落地:突破传统工艺限制,实现系列化超轻设计。以HEP-L29英寸螺旋桨为例,重量仅约63g,极限工艺更可低至43g,树立了轻量化领域的新标杆。

- 抗损伤能力全面升级:采用高韧性基体树脂、表层纤维强化层与损伤容限结构设计。即使遭遇小损伤也不易扩展,抗冲击性能显著增强,大幅提升桨叶在复杂环境下的使用寿命与可靠性。

创新一体成型二维码标识系统,实现每支桨叶的终身生产追溯与品质管理。同时配有高防护性桨袋,有效避免运输与存放过程中的刮擦、碰撞,为用户提供全程安全保障,实现从出厂到使用的无缝衔接。
全新HEP-L螺旋桨,凭借精准的桨叶翼型与叶尖设计,结合多项优化技术,实现更高的拉力效率与更低的功耗。
型号 | 单只重量(g) | 常用拉力段(kg) | 推荐拉力范围(kg) | 常用转速段(RPM) | 推荐转速范围(RPM) |
15.5 | 0.47~1.0 | 4-5 | 3000~4300 | 8400-9300 | |
27 | 1.0~2.1 | 9-11 | 2700~3700 | 6950-7800 | |
32 | 1.1~2.4 | 10-13 | 2680~3800 | 6800-7650 | |
37 | 1.2~2.6 | 11-14 | 2400~3500 | 6550-7350 | |
53 | 2.3~3.5 | 16-20 | 2380~2650 | 5400-6000 | |
60 | 2.8~4.6 | 19-24 | 2100~2640 | 5170-5780 | |
66 | 2.9~5 | 21-26 | 1950~2510 | 4900-5420 | |
72 | 3.0~5.2 | 22-28 | 1850~2420 | 4880-5500 | |
82 | 3.6~5.5 | 24-30 | 1750~2130 | 4450-4930 | |
94 | 3.8~6.5 | 26-33 | 1500~2200 | 3830-4300 | |
105 | 4.0~7.0 | 28-35 | 1510~1980 | 3800-4220 |
四、 推荐搭配

为了帮助用户节省选型搭配时间,我们提供了适配HEP-L螺旋桨的电机推荐。如果您希望提高选型效率,可以参考以下推荐方案。
型号 | 电压 | 电机 | 最大起飞重量(四轴) |
6S | 3kg | ||
6S | 6kg | ||
6S | 7kg | ||
12S | 7kg | ||
6S | 7kg | ||
12S | 7kg | ||
12S | 15kg | ||
12S | 12kg | ||
15kg | |||
12S | 13kg | ||
13kg | |||
12S | 13kg | ||
12S | 14kg | ||
18kg | |||
12S | 18kg | ||
12S | 20kg |
为更好地满足不同项目和品牌的专属需求,T-MOTOR HEP-L系列现全面支持定制化服务,提供支持定制化涂装与标识、尺寸、飞行速度等关键选项,并推出更多专属解决方案!