X-A12XL II-24S
模块化动力系统
X-A12XL II-24S电机/MOTOR
24S FOC 120A电调/ESC
PFZ4918P桨叶/PROPELLER
X-A12XL II-24S 推荐方案
起飞重量
120kg四轴多旋翼无人机起飞重量
180kg六轴多旋翼无人机
工程图
基本参数
| 型号名称 | X-A12XL II-24S KV47 | 适用碳管直径 | 50mm |
| 套装配置 | X-A12XL II-24S (电机)+24S FOC 120A (电调)+PFZ4918 (螺旋桨) | 电源线: 10#AWG红黑 信号线: 5P特氟龙线 | |
| 推荐电池 | 20~24S (LiPo) | 线长 | 1695±10mm |
| 单轴额定拉力 | 28~34kg | 整机含引线重量 | 4980±2%g (含桨叶) |
| 额定拉力力效 | 7.6g/W (33kg) | 防护等级 | IPX6 |
| 最大拉力 | 75.4kg | 使用环境温度 | -20~55℃ |
| 电机参数 | |||
| 定子尺寸 | 111*22mm | KV | 47 |
| 电调参数 | |||
| 油门行程范围 | 1100~1940us (固定) | 最大电压 | 100V |
| 通讯方式 | DRONE CAN、UAV CAN、 CUBE CAN | 最大电流 (短时持续) | 120A (开放环境且温度≤60℃) |
| 控制方式 | PWM/CAN | BEC | 无 |
| 桨叶参数 | |||
| 规格型号 | PFZ4918 (碳纤维折叠桨) | 长度 | 49英寸 (1245.17mm) |
测试参数
| 型号 | 电压 (V) | 油门点 | 电流 (A) | 拉力 (gf) | 扭矩 (N·m) | 转速 (RPM) | 电机效率 (%) | 综合力效 (gf/W) | 电机温度 (℃) |
| X-A12XL II-24S KV47 + 24S FOC 120A + PFZ4918 | 92 | 30% | 4.29 | 6958 | 4.20 | 963 | 93.10 | 17.60 | 88 (环境温度: 25) |
| 35% | 8.83 | 11117 | 6.40 | 1207 | 93.31 | 13.65 | |||
| 40% | 15.60 | 16003 | 9.20 | 1441 | 94.50 | 11.13 | |||
| 45% | 24.13 | 21350 | 12.20 | 1657 | 95.16 | 9.60 | |||
| 50% | 34.79 | 27103 | 15.53 | 1864 | 94.53 | 8.45 | |||
| 55% | 47.09 | 33150 | 18.96 | 2055 | 93.94 | 7.64 | |||
| 60% | 62.18 | 39403 | 22.59 | 2235 | 92.20 | 6.87 | |||
| 65% | 77.84 | 45682 | 26.20 | 2399 | 91.71 | 6.36 | |||
| 70% | 95.93 | 51983 | 29.82 | 2555 | 90.22 | 5.88 | |||
| 75% | 113.77 | 58009 | 33.50 | 2693 | 90.06 | 5.53 | |||
| 80% | 133.71 | 63912 | 37.06 | 2821 | 88.78 | 5.18 | |||
| 85% | 150.79 | 68530 | 39.80 | 2916 | 87.43 | 4.93 | |||
| 90% | 165.12 | 72159 | 41.87 | 2987 | 86.01 | 4.74 | |||
| 95% | 179.44 | 75482 | 43.90 | 3050 | 84.74 | 4.56 | |||
| 100% | 180.44 | 75403 | 43.90 | 3051 | 84.31 | 4.53 | |||
| 注意：电机温度为80%油门下电机运行2分钟的机壳温度。 （以上数据由T-MOTOR自主平台测试所得，仅作为选型参考，最终解释权归T-MOTOR所有。） | |||||||||
分析图
