MN1118
经典银黑外观电机
优选于大载重无人机
适用机型
多旋翼4轴
多旋翼6轴
多旋翼8轴
多旋翼共轴核心场景
重载物流运输
消防救援与应急投送
农林植保与大面积喷洒
高环境适应性与防护等级
IP45，适应严苛环境
超长寿命与高可靠性
转定子双防尘网结构
IP45 防护标准，轻量化的同时，兼顾防护性能
可有效抵御淋水或大雨侵袭，确保电机在各种恶劣天气下稳定工作
可有效抵御淋水或大雨侵袭，确保电机在各种恶劣天气下稳定工作
高粉尘测试后内部无积尘，绝缘性能无衰退，电机运行正常
一体化高效散热系统
内置一体式压铸散热齿结构，散热面积提升2倍；
较传统分体式散热结构热传导更快，散热效率更高，绕组温度可降低5~8℃
推荐方案
电机/Motor
MN1118
KV
90/108
电调/ESC
M200A 14S
桨叶/Propeller
VZ40
使用电压
14/12S
推荐起飞重量(4轴/4轴8桨)
70/100kg
定制化需求
根据具体应用场景和性能要求量身定制解决方案
灵活满足客户的个性化需求，为客户创造更大的价值
| 电机型号 | MN1118 | 电机尺寸 | Φ120.5*50.9mm |
| 定子工艺 | 进口矽钢片 防锈处理， 耐150℃高温涂敷 | 漆包线绝缘等级 | 耐220℃高温 |
| 磁铁等级 | 耐180℃高温 | 线圈绝缘测试 | 1000V耐压测试 |
| 防尘防水等级 | IP45 | 槽级数 | 36N40P |
| 转子动平衡标准 | ≤30mg | 轴承型号 | 进口6902ZZ轴承 |
| 出轴轴径 | 12mm | 出线规格/长度 | 漆包线*150mm |
| KV值 | 90 | 空载电流 (20V) | 2.8A |
| 最大持续功率 (180s) | 2281W | 相间内阻 | 18mΩ |
| 工作额定电压 (Lipo) | 14S | 最大电流 | 163A |
| 最大拉力 | 39.2kg | 电机重量 (含线) | 1170g |
| 包装重量 | 1600g |
| KV值 | 108 | 空载电流 (20V) | 3.3A |
| 最大持续功率 (180s) | 2230W | 相间内阻 | 13mΩ |
| 工作额定电压 (Lipo) | 12S | 最大电流 | 192A |
| 最大拉力 | 38.0kg | 电机重量 (含线) | 1186g |
| 包装重量 | 1620g |
| 旋翼电机 | MN1118 KV90 | 旋翼电调 | M200A14S |
| 旋翼桨叶 | VZ40 | 电池电压 | 14S |
| 旋翼电机 | MN1118 KV108 | 旋翼电调 | M200A14S |
| 旋翼桨叶 | VZ40 | 电池电压 | 12S |
| 型号 | 桨 | 电压 (V) | 油门点 (%) | 电流 (A) | 转速 (rpm) | 拉力 (g) | 功率 (W) | 力效 (gf/W) | 扭矩 (N·m) | 电机温度 (℃) |
| MN1118 KV90 | VZ40 | 53.96 | 40% | 15.22 | 1622 | 8690 | 821 | 10.58 | 4.02 | 110℃ (环境温度: 25℃) |
| 53.97 | 42% | 17.58 | 1702 | 9622 | 949 | 10.14 | 4.45 | |||
| 53.98 | 44% | 20.10 | 1781 | 10549 | 1085 | 9.72 | 4.89 | |||
| 53.96 | 46% | 22.73 | 1856 | 11494 | 1227 | 9.37 | 5.32 | |||
| 53.94 | 48% | 25.82 | 1938 | 12540 | 1393 | 9.00 | 5.80 | |||
| 53.95 | 50% | 29.03 | 2014 | 13591 | 1566 | 8.68 | 6.29 | |||
| 53.96 | 52% | 32.59 | 2089 | 14648 | 1759 | 8.33 | 6.78 | |||
| 53.95 | 54% | 36.39 | 2162 | 15704 | 1963 | 8.00 | 7.28 | |||
| 53.94 | 56% | 40.02 | 2230 | 16694 | 2159 | 7.73 | 7.74 | |||
| 53.96 | 58% | 43.92 | 2304 | 17880 | 2370 | 7.55 | 8.29 | |||
| 53.97 | 60% | 48.43 | 2377 | 18989 | 2613 | 7.27 | 8.80 | |||
| 53.95 | 62% | 53.27 | 2446 | 20194 | 2874 | 7.03 | 9.39 | |||
| 53.94 | 64% | 58.09 | 2514 | 21371 | 3133 | 6.82 | 9.92 | |||
| 53.94 | 66% | 62.88 | 2578 | 22443 | 3392 | 6.62 | 10.44 | |||
| 53.96 | 68% | 68.63 | 2645 | 23766 | 3703 | 6.42 | 11.04 | |||
| 53.97 | 70% | 74.23 | 2708 | 24961 | 4006 | 6.23 | 11.61 | |||
| 53.99 | 80% | 105.19 | 2995 | 30891 | 5679 | 5.44 | 14.38 | |||
| 53.99 | 90% | 134.79 | 3195 | 35619 | 7277 | 4.90 | 16.63 | |||
| 53.98 | 100% | 163.80 | 3341 | 39239 | 8841 | 4.44 | 18.41 | |||
| MN1118 KV108 | VZ40 | 45.90 | 40% | 19.36 | 1662 | 9124 | 889 | 10.27 | 4.25 | 122℃ (环境温度: 25℃) |
| 45.91 | 42% | 22.22 | 1743 | 10068 | 1020 | 9.87 | 4.69 | |||
| 45.90 | 44% | 25.42 | 1824 | 11046 | 1167 | 9.47 | 5.17 | |||
| 45.93 | 46% | 28.71 | 1901 | 12019 | 1318 | 9.12 | 5.61 | |||
| 45.93 | 48% | 32.61 | 1983 | 13094 | 1498 | 8.74 | 6.12 | |||
| 45.95 | 50% | 36.67 | 2060 | 14171 | 1685 | 8.41 | 6.62 | |||
| 45.90 | 52% | 41.01 | 2137 | 15238 | 1882 | 8.10 | 7.12 | |||
| 45.95 | 54% | 45.54 | 2211 | 16344 | 2093 | 7.81 | 7.65 | |||
| 45.91 | 56% | 50.46 | 2281 | 17442 | 2317 | 7.53 | 8.16 | |||
| 45.93 | 58% | 55.81 | 2356 | 18690 | 2563 | 7.29 | 8.74 | |||
| 45.92 | 60% | 61.39 | 2427 | 19842 | 2819 | 7.04 | 9.28 | |||
| 45.96 | 62% | 67.19 | 2496 | 21042 | 3088 | 6.81 | 9.85 | |||
| 45.93 | 64% | 73.44 | 2563 | 22213 | 3373 | 6.59 | 10.40 | |||
| 45.95 | 66% | 79.47 | 2625 | 23324 | 3652 | 6.39 | 10.92 | |||
| 45.88 | 68% | 86.32 | 2690 | 24521 | 3961 | 6.19 | 11.49 | |||
| 45.90 | 70% | 93.13 | 2752 | 25700 | 4274 | 6.01 | 12.06 | |||
| 45.89 | 80% | 130.13 | 3025 | 31182 | 5972 | 5.22 | 14.68 | |||
| 45.90 | 90% | 162.92 | 3200 | 35169 | 7478 | 4.70 | 16.57 | |||
| 45.93 | 100% | 192.47 | 3307 | 38091 | 8840 | 4.31 | 17.99 | |||
| 注意：电机温度为80%油门下电机运行10分钟的机壳温度。 （以上数据由T-MOTOR自主平台测试所得，仅供选型参考，最终解释权归T-MOTOR所有） | ||||||||||
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