
VL1028 KV190
电机/MOTOR
V200A
电调/ESC
VZ29
桨叶/PROPELLER
基本参数
12S
推荐电压
25.6kg
单轴最大拉力
45~50kg
推荐起飞重量(四轴)

基本参数
12S
推荐电压
25.6kg
单轴最大拉力
45~50kg
推荐起飞重量(四轴)

| 电机型号 | VL1028 | 磁铁耐温等级 | 180℃ |
| 电机外观尺寸 | Φ109.6*52.5mm | 线规格*长度 | 漆包线150mm |
| 定子工艺 | 耐150℃高温涂敷 | 漆包线耐温等级 | 220℃ |
| 槽级数 | 24N28P | 线圈耐压 | 1000V/5s |
| 电机轴径 | IN: 12 OUT: 10 | 转子动平衡标准 | ≤15mg |
| 轴承型号 | 进口6901轴承 | 防护等级 | IPX5 |
| 离心式散热方式 | 是 | 包装尺寸 | 190*140*80mm |
| 型号 | VL1028 | KV (RPM/V) | 190 |
| 推荐电池 | 12S | 空载电流 (15V) | 3.8A |
| 内阻(25℃) | 8mΩ | 最大电流 | 180A |
| 最大持续功率 | 2312W | 使用环境温度 | -30℃~55℃ |
| 最大拉力 | 25.6kg | 电机重量(含线) | 940g |
| 电调参数 | |||
| 型号 | V200A | 控制方式 | PWM/CAN |
| 最大电压 | 60V | 通讯方式 | DRONE CAN/UAV CAN |
| 最大电流 (10s) | 220A (在一定散热条件下) | 定桨方式 | 电子定桨 |
| 最大持续电流 | 120A (在一定散热条件下) | 编码器线 | 屏蔽线-黑色-24AWG-5C -420±10mm-M6航空头 |
| 待机功耗 | ≤50mA | 输出线 | 硅胶线-橙色-14AWG -210±10mm |
| 油门行程范围 | 1100-1940us (固定) | 输入线 | 硅胶线-红色/黑色-12AWG -1140±10mm |
| 油门刷新频率 | 50~500Hz | 信号线 | 屏蔽线-黑色-OD4.2-5C -770±10mm-JP-3P*2 -黑空白-绿黄灰 |
| 油门响应速度 | 300ms | 重量(含线) | 495±10g |
| 桨叶参数 | |||
| 型号 | VZ29*11英寸 (736.6*279.4mm ) | 单片重量 | 95±5g |
| 型号 | 油门点 | 电压 (V) | 拉力 (gf) | 扭矩 (N·m) | 电流 (A) | 转速 | 功率 (W) | 力效 (gf/W) | 电机温度 (℃) | |
| VL1028 KV190 + V200A 14S + VZ29*11 | 30% | 50.78 | 3303 | 1.10 | 6.98 | 2224 | 355 | 9.32 | / (环境温度: 25) | |
| 35% | 50.78 | 4658 | 1.53 | 10.76 | 2613 | 546 | 8.53 | |||
| 40% | 50.78 | 6231 | 2.02 | 15.76 | 2996 | 800 | 7.79 | |||
| 45% | 50.75 | 7974 | 2.58 | 22.06 | 3365 | 1119 | 7.12 | |||
| 50% | 50.73 | 9873 | 3.17 | 29.75 | 3722 | 1509 | 6.54 | |||
| 55% | 50.70 | 11894 | 3.82 | 38.95 | 4067 | 1975 | 6.02 | |||
| 60% | 50.69 | 14021 | 4.50 | 49.71 | 4397 | 2520 | 5.56 | |||
| 65% | 50.62 | 16237 | 5.22 | 62.23 | 4711 | 3150 | 5.16 | |||
| 70% | 50.48 | 18445 | 5.94 | 76.32 | 5003 | 3852 | 4.79 | |||
| 80% | 50.40 | 20717 | 6.68 | 92.57 | 5286 | 4665 | 4.44 | |||
| 90% | 50.21 | 25138 | 8.16 | 132.46 | 5776 | 6651 | 3.78 | |||
| 100% | 50.14 | 26322 | 8.53 | 148.07 | 5896 | 7424 | 3.55 | |||
| VL1028 KV190 + V200A 14S + VZ29*11 | 30% | 44.40 | 2467 | 0.84 | 5.51 | 1945 | 245 | 10.08 | / (环境温度: 25) | |
| 35% | 44.37 | 3507 | 1.17 | 8.43 | 2287 | 374 | 9.38 | |||
| 40% | 44.36 | 4697 | 1.54 | 12.25 | 2622 | 544 | 8.64 | |||
| 45% | 44.37 | 6067 | 1.97 | 17.13 | 2958 | 760 | 7.98 | |||
| 50% | 44.36 | 7550 | 2.44 | 23.19 | 3281 | 1029 | 7.34 | |||
| 55% | 44.33 | 9154 | 2.94 | 30.36 | 3595 | 1346 | 6.80 | |||
| 60% | 44.31 | 10857 | 3.49 | 38.79 | 3897 | 1718 | 6.32 | |||
| 65% | 44.29 | 12635 | 4.06 | 48.53 | 4188 | 2150 | 5.88 | |||
| 70% | 44.25 | 14502 | 4.65 | 59.72 | 4470 | 2642 | 5.49 | |||
| 80% | 44.03 | 18350 | 5.90 | 86.72 | 4991 | 3818 | 4.81 | |||
| 90% | 43.86 | 22518 | 7.27 | 123.52 | 5490 | 5417 | 4.16 | |||
| 100% | 43.44 | 25483 | 8.26 | 172.47 | 5804 | 7493 | 3.40 | |||
| 注意: 电机温度为44.4V电压下75%油门下电机运行10分钟的机壳温度。 (该数据由T-MOTOR自主平台测试所得,仅作为选型参考,最终解释权归T-MOTOR所有。) | ||||||||||
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